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domingo, novembro 24, 2024
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Motoristas reclamam de novos semáforos na Linha Verde

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A instalação de novos semáforos na Linha Verde, no Bairro Alto, em Curitiba, causou o descontentamento dos motoristas após a inauguração da estação-tubo Solar. Muitos condutores relatam que estão enfrentando longos congestionamentos, com esperas de até duas horas para conseguir sair do trecho, especialmente nos horários de pico.

A alteração na sinalização tem gerado um aumento significativo no fluxo de veículos, criando filas que, ao invés de melhorar a fluidez do trânsito, têm causado mais atrasos. “O trânsito está insuportável. Começa por volta das 7h e vai até 9h30. O ideal seria não ter semáforo aqui, mas sim radares e elevação, além de uma trincheira para pedestres”, disse um motorista.

A nova estação-tubo Solar, inaugurada na última segunda-feira (18), está localizada entre a rua Moreno Roseira Penteado de Almeida e a Avenida Francisco M. Albizu, no trecho entre o Viaduto Alberico Flores Bueno e o trevo da rua Fagundes Varela. Para alguns motoristas, a mudança só piorou o tráfego na área.

“Está muito complicado, porque nesse horário tudo para. Se não sair mais cedo de casa, o motorista tem que ficar parado. A solução seria construir trincheiras aqui. Eu sou entregador, e esse trecho tem atrasado meu trabalho”, relatou outro motorista.

Um homem que enfrenta dificuldades na região, afirma que os novos semáforos não trouxeram benefícios. “Ontem, ficamos horas aqui para conseguir chegar ao trabalho”, afirmou.

A ampliação da linha 350-Fagundes Varela/Pinheirinho, que agora se chama 350-Solar/Pinheirinho, também foi um dos ajustes feitos com a inauguração da estação-tubo. O trajeto aumentou de 29 km para 32 km, integrando 26 linhas de ônibus.

Além disso, entrou em operação a linha metropolitana S58 Roça Grande/Solar, ligando o bairro Roça Grande, em Colombo, à nova estação-tubo da Linha Verde.

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1 COMENTÁRIO

  1. “Lesma Verde” é a comprovação absoluta que a de Inteligente Curitiba não tem nada, já que é princípio básico de uma cidade inteligente, ter um padrão superior em planejamento urbano e engenharia de trânsito. E Curitiba não tem nem e nem outro. Vamos continuar com os intermináveis congestionamentos da via.

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