O candidato do PSD à Prefeitura de Curitiba, Eduardo Pimentel, promete transformar o transporte coletivo da cidade, tornando-o mais integrado, eficiente, rápido e sustentável, além de implementar tarifas reduzidas para aumentar a acessibilidade. Entre as propostas, estão a tarifa zero para pessoas que procuram emprego e um desconto de 50% nos valores aos domingos e feriados. Essas medidas têm como objetivo atrair mais usuários para o sistema, estimulando o uso do transporte público.
Para viabilizar essas melhorias, Pimentel planeja utilizar recursos extraorçamentários, como a receita gerada pela venda de publicidade nos ônibus. Ele destaca que a nova concessão do transporte coletivo, prevista para 2025, representa uma oportunidade única para repensar a mobilidade urbana na capital paranaense, priorizando um sistema de transporte mais justo e acessível para todos.
Curitiba, reconhecida por ser pioneira em soluções inovadoras de transporte, busca avançar ainda mais com o processo de descarbonização. A cidade já começou a transição para uma frota de ônibus mais sustentável com a aquisição de veículos elétricos. Em 2024, foram comprados os primeiros ônibus elétricos, e a meta é que 33% da frota total seja de zero emissões até 2030, com o objetivo final de alcançar 100% até 2050, conforme o Plano de Mitigação e Adaptação às Mudanças Climáticas (PlanClima).
Cada ônibus elétrico na frota de Curitiba contribui significativamente para a redução das emissões de CO2, evitando a liberação de aproximadamente 118,7 toneladas de CO2 por ano na atmosfera, o que equivale ao plantio de 847 árvores por veículo. Até agora, a cidade adquiriu sete ônibus elétricos, com seis já em operação e um planejado para entrar em circulação em breve. Para 2025, estão previstas a compra de mais 54 veículos com recursos do Novo PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) e a aquisição adicional de 70 ônibus, financiados com recursos aprovados pela Câmara Municipal de Curitiba.
Além da transição para uma frota mais sustentável, o plano de Eduardo Pimentel inclui a construção de novas faixas exclusivas para ônibus, terminais modernos, miniterminais, e estações autossustentáveis e climatizadas, com o intuito de aumentar a eficiência e a capacidade da Rede Integrada de Transporte (RIT). As obras em andamento para o Inter 2 e o BRT (Ligeirão) Leste-Oeste são exemplos desse compromisso, promovendo não apenas a melhoria do transporte, mas também uma revitalização urbana mais ampla.
Eduardo Pimentel é candidato à Prefeitura de Curitiba pela Coligação Curitiba Amor e Inovação, composta pelos partidos PSD, Podemos, Republicanos, PL, MDB, Novo, Avante, e PRTB. Com o número 55, ele se apresenta como uma opção de liderança para continuar a tradição de inovação da cidade no setor de transporte público, focando em soluções que beneficiem tanto a população quanto o meio ambiente.
Demagogia do populismo… Quem tem um mínimo de inteligência sabe que almoço grátis não existe em lugar nenhum.. pra ter gente andando de graça no ônibus, terá que quem paga, precisar pagar a maís para compensar a tarifa técnica.
Usar o bolso alheio para conseguir votos! Deveria ser crime eleitoral grave.