A tecnologia da NASA desenvolvida para a Estação Espacial Internacional pode ser usada para carregar veículos elétricos muito mais rápido do que é possível atualmente, segundo pesquisadores.
A NASA afirmou em uma postagem no blog que o intrincado método de resfriamento, desenvolvido para ajudar certos sistemas elétricos no espaço a manter temperaturas adequadas, pode fornecer quase cinco vezes a corrente de outros carregadores de veículos elétricos atualmente no mercado.
Como mais calor é produzido por correntes elétricas mais altas, é mais provável que os componentes superaqueçam.
De acordo com o post do blog, o intrincado sistema de transferência de calor da NASA, conhecido como “fervura de fluxo sub-resfriado”, pode resfriar cabos com altas cargas. Isso pode permitir um fluxo mais rápido de eletricidade sem o risco de superaquecimento dos componentes. Informações do portal Business Insider.
A NASA afirmou no blog que o sistema foi projetado para auxiliar na entrega de “sistemas de energia de fissão nuclear para missões à Lua, Marte e além; bombas de calor que comprimem vapor para suportar habitats em Marte e na Lua; e sistemas para naves espaciais controle térmico e suporte avançado de vida.”
Atualmente, os VEs podem ser carregados em apenas 20 minutos em algumas estações públicas de carregamento rápido ou até várias horas usando carregadores domésticos.
O novo sistema de transferência de calor, de acordo com a NASA, tem o potencial de reduzir o tempo de carregamento nas estações de carregamento para apenas cinco minutos.
Em uma postagem no blog, a NASA declarou: “A utilização desta tecnologia totalmente nova levou a uma diminuição sem precedentes na quantidade de tempo necessária para carregar um veículo, o que pode ter eliminado um dos principais obstáculos à adoção generalizada de veículos elétricos. “
Para atingir sua meta de instalar 500.000 carregadores de carros elétricos em todo o país até 2030, o governo dos EUA aumentou seu investimento no carregamento de veículos elétricos.
Alguns proprietários de veículos elétricos reclamaram de velocidades de carregamento lentas e estações de carregamento não confiáveis.
